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Ultra-Aero SL R - Enthusiast
Shimano Ultegra Di2

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The Ultra-Aero SL R results from doing something that has never been done before. It guarantees gains never seen on a road bike and is aerodynamically optimised to make your fastest rides even faster. In Enthusiast specification, it's paired with Shimano’s premium Ultegra Di2 electronic groupset, rapid-rolling Mavic Cosmic SL 65 carbon wheels, 28 mm Pirelli P-Zero Race tyres and a Selle Italia SLR Boost saddle. The ground-breaking Ultra-Aero integrated carbon cockpit completes this pro-level package.
Product code: BULTSLR8100D

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  • „Ein Vorreiter als reines Aero-Bike, das nur auf Geschwindigkeit ausgerichtet ist.“
    Rouleur
  • „Ein außergewöhnlich schnelles und fokussiertes Aero-Rennrad“
    BikeRadar

Beschreibung

Das Ultra-Aero SL R ist das Ergebnis von etwas, das noch nie zuvor gemacht wurde. Es garantiert noch nie dagewesene Vorteile für ein Rennrad und ist aerodynamisch optimiert, um deine schnellsten Fahrten noch schneller zu machen. In der Enthusiast-Ausstattung ist es mit Shimanos erstklassiger elektronischer Ultegra Di2-Gruppe, schnell rollenden Mavic Cosmic SL 65 Carbon-Laufrädern, 28 mm Pirelli P-Zero Race-Reifen und einem Selle Italia SLR Boost-Sattel ausgestattet. Das bahnbrechende integrierte Ultra-Aero-Carbon-Cockpit vervollständigt dieses Profi-Paket.

Schaltgruppe

Shimano Ultegra R8100 wurde komplett überarbeitet und bietet eine völlig neue Ergonomie, noch mehr Bremsmodulation und kabellose elektronische Schaltpräzision. Es bietet die schnellste und zuverlässigste kabellose Schaltung der Welt und einen großen Gangbereich, der bedeutet, dass egal wie steil ein Anstieg ist, du nie deine Komfortzone verläßt. Di2 ermöglicht dir jederzeit sofortige, genaue und blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck. Selbst unter extremsten Bedingungen ist das Schalten präzise und kontrolliert. Du kannst sogar beim Klettern oder Beschleunigen unter hoher Last schalten. Mit Di2 hast du die volle Kontrolle.

Schaltgruppe

Laufradsatz

Im Windkanal perfektioniert, um die Trägheit zu reduzieren und die Wattleistung zu maximieren, bietet das Cosmic SL 65 Solo-Ausreißern, starken Sprintern und Triathleten einen windschnittigen, progressiv aerodynamischen Laufradsatz für schnelle, flache Straßenrennen oder windige Triathlons. Das 65 mm tiefe und 19 mm breite NACA-Felgenprofil hilft, den Luftwiderstand zu reduzieren, was zu einer schnelleren Beschleunigung und verbesserter Seitenwindstabilität führt. Gepaart mit Pirelli P Zero-Straßenreifen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Langlebigkeit bieten, sorgen sie für Zuverlässigkeit und Komfort. Die Karkasse zeichnet sich durch exzellente Pannensicherheit und ein beeindruckend geringes Gewicht aus.

*Bitte beachte: Das Fahrrad wird mit der neuesten Version der Cosmic SL65-Laufräder geliefert, die sich durch eine aktualisierte Ästhetik auszeichnen. Klicke bei der Konfiguration deines Builds auf die Laufradsatzoption, um aktuelle Bilder anzuzeigen.

Laufradsatz

Lenker

Der Ultra-Aero-Lenker wurde exklusiv für unser schnellstes Aero-Bike aller Zeiten entwickelt und definiert die aerodynamische Integration mit einem zum Patent angemeldeten Design der nächsten Generation neu. Das Herzstück dieser Innovation ist ein bahnbrechendes Wirbelschleppen-Konzept, das die Luftströmung unterbricht und eine kontrollierte Wirbelschleppe erzeugt, in der die Beine des Fahrers sitzen, während die Wirbel strategisch manipuliert werden, um die Gesamtaerodynamik zu verbessern. Das aggressive, den Luftwiderstand besiegende anatomische Flügeloberteil verstärkt die Aero-Dominanz des Lenkers und schneidet mit Präzision durch die Luft. Aber Geschwindigkeit ist nicht die einzige Priorität - Komfort ist ein wesentlicher Bestandteil des Designs. Das flache Oberteil bietet eine sichere und entspannte Handposition beim Bergauf, während sich die ergonomisch optimierten Drops natürlich an die Handfläche des Fahrers anpassen. Mit einem strukturierten Finish, das ein Lenkerband überflüssig macht, ist jedes Detail auf Leistung und Kontrolle abgestimmt.

Lenker

Sattel

Die Ultra-Aero Sattelstütze verfügt über ein abgestumpftes Tragflächenprofil, das aerodynamisch optimiert ist, um den Widerstand im Hochgeschwindigkeits-Luftstrom zu reduzieren, der durch das Bein des Fahrers gestört wird. Der Selle Italia SLR Boost-Sattel bietet hohe Leistung, Komfort und Unterstützung für jede Ausdauerfahrt oder jedes Rennen. Der Schaft aus Kompositmaterial absorbiert Stöße und sorgt für ein vibrationsarmes Fahrgefühl. Die neutrale Form ermöglicht volle Bewegungsfreiheit, ohne die Effizienz beim Treten oder die Kraftübertragung zu beeinträchtigen.

Sattel

Größe

Um dir bei der Auswahl der richtigen Größe zu helfen, finde unten einfach deine Körpergröße. Die folgende Grafik veranschaulicht unsere Empfehlungen, damit du sicher sein kannst, dass die von dir bestellte Größe korrekt ist. Wenn du feststellst, dass deine Größe zwischen den Größen liegt, empfehlen wir dir, dich für die kleinere Größe zu entscheiden.

Größe

Geometrie

SizeXSSMMDLGXL
Körperhöhe5'3" - 5'5" (160 - 165cm)5'5" - 5'7" (165 - 170cm)5'7" - 5'10" (170 - 178cm)5'10" - 6'1" (178 - 185cm)6'1" - 6'3" (185 - 191cm)
Rädergröße700c700c700c700c700c
A - Sitzwinkel75°74°73.5°73.3°73.3°
B - Oberrohr (mm)515535555576590
C - Lenkwinkel72°73°73°73.5°73.5°
D - Offset (mm)5345454545
E - Steuerrohr (mm)105120140160180
F - BB Drop (mm)6969696969
RC - Kettenstrebe (mm)410410410410410
FC - Front Centre (mm)518575585598613
Reach (mm)379385392401410
Stack (mm)506523545564583
WB - Radstand (mm)981975985991014
G - Sitzrohr C-top (mm)470500520540560

Häufig gestellte Fragen

Die ungefähren Baugewichte beginnen bei 7,8 kg, Ausführung Sport – 8,25 kg, Enthusiast – 8,20 kg.

Ähnlich wie beim SL besteht die Konstruktion des Ultra-Aero SL R aus einer maßgeschneiderten Mischung aus Toray T1000- und T800-Carbonfasern. Allerdings enthält das SL R mehr T1000-Fasern, was zu einer leichten Gewichtsreduzierung führt, ohne die Festigkeit, Steifigkeit oder strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.

Wir bieten eine lebenslange Garantie auf alle Ribble-Rahmen und -Gabeln für den Erstkäufer. Diese deckt alle Herstellungsfehler in Bezug auf Material und Verarbeitung ab, sodass du mit vollem Vertrauen fahren kannst. Die Standard-Herstellergarantie deckt alle anderen Komponenten ab.

Nicht im herkömmlichen Sinne. Das aggressive Profil des Lenkers verhindert die Kompatibilität mit allen gängigen Verlängerungsmodellen. Wir haben jedoch eine passende Alternative entwickelt: die Ultra Aero Extensions. Exklusiv für das Ultra-Aero SL R werden diese Carbon-Verlängerungen an der Unterseite des Lenkers verschraubt, wobei die beiden Befestigungspunkte genutzt werden, die normalerweise für eine Computerhalterung an der Vorderseite vorgesehen sind. Wer einen Fahrrad- oder GPS-Computer montieren möchte, kann diesen selbst an den Extensions befestigen.

Das Ultra-Aero verfügt über ein 68mm BSA-Gewinde, das eine einfache Wartung und erhöhte Zuverlässigkeit ermöglicht.

Der Radsportverband hat das Ultra-Aero SL R für die Teilnahme an UCI-regulierten Veranstaltungen zugelassen. Es wurde bei den Commonwealth Games mit großem Erfolg gefahren, wo es dem Team GB zu einer Bronzemedaille verhalf. Allerdings muss der Scheibenbremsadapter für die Vorderradgabel gegen die im Lieferumfang enthaltene alternative Version ausgetauscht werden. Die Nichteinhaltung dieser Richtlinien bei Wettkämpfen, die nach UCI-Reglement durchgeführt werden, kann zur Disqualifikation führen.

Ja, der integrierte Lenker in Kombination mit dem Rahmenset ermöglicht es, alle Kabel vollständig zu verbergen, wodurch die superschlanken Linien des Ultra für maximale Luftwiderstandseinsparungen erhalten bleiben.

Der Rahmen ist für 28-mm-Reifen aerooptimiert und kann Reifen bis zu 32 mm aufnehmen.

Alle Standard-Flaschenhalter und Flaschen sind kompatibel, das Ultra-Aero SL R ist so optimiert, dass es mit montierter Flasche und Halter schneller ist als ohne.

Zwei, am Unterrohr und am Sitzrohr.

Der Rahmen erfordert Steckachsen von 100/125/M12P1.5 vorne und 142/173/M12P1.5 hinten.

Da es sich beim Ultra-Aero SL R um ein geschwindigkeitsorientiertes Aero-Bike handelt, wurden Schutzblechhalterungen nicht in das Rahmendesign integriert.

Wir empfehlen ein maximales Fahrer- und Fahrradgewicht (inkl. Gepäck) von insgesamt 120 kg.

Ja, kannst du. Die Carbon-Verlängerungen werden an der Unterseite des Lenkers verschraubt und nutzen die 2 Befestigungspunkte, die normalerweise für eine externe Computerhalterung reserviert wären. Wer einen Fahrrad- oder GPS-Computer montieren möchte, kann ihn einfach selbst an die Verlängerungen montieren.

Auf jeden Fall. Allerdings erschwert das aerodynamische Profil des oberen Teils des Lenkers die Suche nach kompatiblen Lampen und Computern. Um dies zu überwinden, haben wir den Lenker so konstruiert, dass er jeden kompatiblen Frontcomputer aufnehmen kann, der an der Unterseite des Lenkers angeschraubt wird.

Aufgrund der vielen unterschiedlichen Systeme, die wir verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, du kannst aber eine große Auswahl an Pedalen hier finden.

Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.