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Ultra-Aero SL - Enthusiast
Shimano 105 Di2

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When being fast just isn’t fast enough! Faster in the wind tunnel and quicker on the road, the Ultra-Aero SL is designed to dominate, defeat the wind, and make your fastest rides even faster. In Enthusiast specification, it's paired with Shimano's 105 Di2 electronic groupset, lightweight and dynamic Mavic Ksyrium 30 alloy wheels, 28 mm Pirelli P-Zero Road tyres, and unisex Selle Italia Model X Superflow saddle. The integrated aerodynamic carbon cockpit completes this race-ready package.
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Product code: BULTSL7150D

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  • "Außergewöhnlich schnell"
    Cycling News
  • "Ribbles Ultra SL schreibt das Aero-Regelwerk neu"
    Bike Radar
  • "Stellt den Fahrer in den Mittelpunkt"
    Cycling Plus
BeschreibungSchaltgruppeLaufradsatzLenkerSattelGrößeGeometrieHäufig gestellte Fragen

Beschreibung

Wenn schnell sein einfach nicht schnell genug ist! Schneller im Windkanal und schneller auf der Straße: Das Ultra-Aero SL wurde entwickelt, um zu dominieren, den Wind zu besiegen und deine schnellsten Fahrten noch schneller zu machen. In der Enthusiast-Spezifikation ist es mit der elektronischen Shimano 105 Di2-Gruppe, den leichten und dynamischen Mavic Ksyrium 30-Laufrädern, 28 mm Pirelli P-Zero Road-Reifen und dem Unisex-Selle Italia Model X Superflow-Sattel ausgestattet. Das integrierte aerodynamische Carbon-Cockpit vervollständigt dieses renntaugliche Paket.

Schaltgruppe

Shimano 105 Di2 ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung. Durch die Kombination von Technologien und Funktionen, die von Dura-Ace und Ultegra übernommen wurden, wird 105 Di2 dein Fahrraderlebnis verändern. Mit einer gemeinsamen Di2-Plattform, ausgefeilter Ergonomie, 105-optimierten Gangkombinationen und der außergewöhnlichen Bremskraft hydraulischer Scheibenbremsen markiert Shimano 105 Di2 eine neue Ära erschwinglicher Leistung. Di2 bietet dir die sofortigen, blitzschnellen Gangwechsel der schnellsten drahtlosen Gruppe der Welt. Auf Knopfdruck – jederzeit. Di2 steckt voller unendlicher Möglichkeiten. Es ermöglicht dir, die Freiheit der offenen Straße anzunehmen - und tiefer in den neuen Tag einzutauchen.

Schaltgruppe

Laufradsatz

Der Ksyrium 30 Disc ist der perfekte Einstieg in die High-Level-Race-Performance. Die dynamischen Fahreigenschaften dieses Tubeless-kompatiblen Laufradsatzes helfen dir, schneller und geschmeidiger zu rollen, während du ein leichtes Gefühl beim Klettern und Beschleunigen behältst. Gepaart mit Pirelli P Zero-Straßenreifen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Langlebigkeit bieten, für Zuverlässigkeit und Komfort. Die Karkasse zeichnet sich durch eine hervorragende Pannensicherheit aus, während sie gleichzeitig ein beeindruckend geringes Gewicht aufweist.

Laufradsatz

Lenker

Der integrierte Ribble RI-2 Carbon-Lenker ist ein proprietäres System, das alle Kabel verbirgt und gleichzeitig eine optimale Passform, Einstellbarkeit und nahtlose Integration bietet. Dieses einteilige Cockpit ist ein Beispiel für die perfekte Verbindung von Form und Funktion. Es kombiniert eine saubere, kabellose Ästhetik mit einer fortschrittlichen Aerodynamik, die den Luftwiderstand um bis zu 40 % im Vergleich zu einem herkömmlichen Lenkersystem reduziert. Mit einer supersteifen Carbon-Monocoque-Konstruktion und einer ausgefeilten Ergonomie ist das RI-2-System für geschwindigkeitsbewusste Rennradfahrer konzipiert, die Wert auf Leistung und ganztägigen Komfort legen.

* Das Bild dient nur zu Illustrationszwecken. Der RI-2 ersetzt den LEVEL 5 Lenker und bietet aktualisierte Grafiken und ein überarbeitetes Design.

Lenker

Sattel

Die Ultra-Aero Sattelstütze verfügt über ein abgeschnittenes Tragflächenprofil, das aerodynamisch optimiert ist, um den Luftwiderstand zu reduzieren, der im Hochgeschwindigkeits-Luftstrom durch das Bein des Fahrers gestört wird. Ein Verbundschaft absorbiert Straßenstöße für eine vibrationsdämpfende Fahrqualität, die durch einen Selle Italia Model X Sattel weiter verbessert wird. Das Modell X wurde im Hinblick auf Nachhaltigkeit entwickelt, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen, und verfügt über eine klebstofffreie Montage, eine Gel-Polsterung und einen Superflow-Ausschnitt für ganztägigen Fahrkomfort.

Sattel

Größe

Um dir bei der Auswahl der richtigen Größe zu helfen, finde unten einfach deine Körpergröße. Die folgende Grafik veranschaulicht unsere Empfehlungen, damit du sicher sein kannst, dass die von dir bestellte Größe korrekt ist. Wenn du feststellst, dass deine Größe zwischen den Größen liegt, empfehlen wir dir, dich für die kleinere Größe zu entscheiden.

Größe

Geometrie

SizeXSSMMDLGXL
Körperhöhe5'3" - 5'5" (160 - 165cm)5'5" - 5'7" (165 - 170cm)5'7" - 5'10" (170 - 178cm)5'10" - 6'1" (178 - 185cm)6'1" - 6'3" (185 - 191cm)
Radgröße700c700c700c700c700c
A - Sitzwinkel75°74°73.5°73.3°73.3°
B - Oberrohr (mm)515535555576590
C - Lenkwinkel72°73°73°73.5°73.5°
D - Offset (mm)5345454545
E - Steuerrohr (mm)105120140160180
F - BB Drop (mm)6969696969
RC - Kettenstrebe (mm)410410410410410
FC - Front Centre (mm)518575585598613
Reach (mm)379385392401410
Stack (mm)506523545564583
WB - Wheelbase (mm)981975985991014
G - Sitzrohr C-top (mm)470500520540560

Häufig gestellte Fragen

Der Toray T1000/T800 Carbonrahmen wiegt 1200g und die Gabel 580g, also zusammen 1780g (Größe M). Vollständige Build-Gewichte sind: Sport - 8,65 kg, Enthusiast - 8,60 kg, Pro - 8,5 kg.

Ähnlich wie das SL R ist das Ultra-Aero SL aus Toray T1000- und T800-Carbonfaser konstruiert. Das SL R verwendet jedoch mehr T1000-Fasern in seinem Aufbau, wodurch es etwas leichter (250 g) und steifer wird.

Wir bieten eine lebenslange Garantie auf alle Ribble-Rahmen und -Gabeln für den Erstkäufer. Diese deckt alle Herstellungsfehler in Bezug auf Material und Verarbeitung ab, sodass du mit vollem Vertrauen fahren kannst. Die Standard-Herstellergarantie deckt alle anderen Komponenten ab.

Der Ultra-Aero Lenker ist exklusiv für das Ultra-Aero SL R und derzeit nur für dieses spezielle Fahrradmodell erhältlich.

Das Ultra-Aero SL verfügt über ein 68mm BSA-Gewinde, das eine einfache Wartung und erhöhte Zuverlässigkeit ermöglicht.

Das Ultra-Aero SL wurde vom Radsportverband für die Teilnahme an von der UCI genehmigten Veranstaltungen zugelassen. Allerdings muss der Scheibenbremsadapter für die Vorderradgabel gegen die mit dem Fahrrad gelieferte alternative Version ausgetauscht werden. Die Nichteinhaltung dieser Richtlinien bei der Teilnahme an Veranstaltungen, die gemäß den UCI-Vorschriften durchgeführt werden, führt zur Disqualifikation.

Ja, der integrierte Ribble RI-2 Carbon Lenker in Kombination mit dem Rahmenset ermöglicht es, alle Kabel vollständig zu verbergen, wodurch die superschlanken Linien des Ultra-Aero für maximale Luftwiderstandseinsparungen erhalten bleiben.

Der Rahmen ist für 28-mm-Reifen aerooptimiert und kann Reifen bis zu 32 mm aufnehmen.

Alle Standard-Flaschenhalter und Flaschen sind kompatibel, das Ultra-Aero SL ist optimiert, um mit montierter Flasche und Halter schneller zu sein als ohne.

Zwei, am Unterrohr und am Sitzrohr.

Der Rahmen erfordert Steckachsen von 100/125/M12P1.5 vorne und 142/173/M12P1.5 hinten.

Da es sich beim Ultra-Aero SL um ein geschwindigkeitsorientiertes Aero-Bike handelt, wurden Schutzblechhalterungen nicht in das Rahmendesign integriert.

Wir empfehlen ein maximales Fahrer- und Fahrradgewicht von insgesamt 120 kg.

Ja, kannst du. Die Carbon-Verlängerungen werden an der Unterseite des Lenkers verschraubt und nutzen die 2 Befestigungspunkte, die normalerweise für eine externe Computerhalterung reserviert wären. Wer einen Fahrrad- oder GPS-Computer montieren möchte, kann ihn einfach selbst an die Verlängerungen montieren.

Absolut, aber das aerodynamische Profil des oberen Teils des Lenkers macht es schwierig, kompatible Lichter und Computer zu finden. Um dies zu umgehen, haben wir den Lenker so konstruiert, dass er alle kompatiblen Außen-Computerhalterungen aufnehmen kann, die in die Unterseite des Lenkers geschraubt werden.

Aufgrund der vielen unterschiedlichen Systeme, die wir verwenden, liefern wir keine Pedale mit Fahrrädern, du kannst aber eine große Auswahl an Pedalen hier finden.

Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.