Mountain Bikes

Mountainbikes wurden speziell für anspruchsvolles Gelände abseits der Straße entwickelt. Sie sind robust und langlebig konstruiert, um den Belastungen von Offroad-Abenteuern und den Stößen standzuhalten, die ein solches Gelände auf das Fahrrad überträgt. Die Geländearten, für deren Bewältigung ein Mountainbike konzipiert wurde, sind Forststraßen, Waldwege, Singletrails, Abfahrten und andere unbefestigte Untergründe. Sie sind traditionell mit Stollenreifen ausgestattet, die den Schlamm abweisen und so auch bei besonders schlammigen Bedingungen für Grip und Traktion sorgen. Die Reifenwahl kann an die jeweilige Oberfläche angepasst werden – ein Stollenreifen eignet sich nicht für festgestampfte Erde, und ebenso ist ein Reifen mit weniger ausgeprägtem Profil nicht gut für schlammige Bedingungen geeignet. Die Radgröße hat sich weiterentwickelt, sodass heutige MTBs nun mit 650b-Plus- oder 29er-Rädern ausgestattet sind. 650b ist wendiger und besser für Waldwege geeignet, während ein 29er sich gut für Abfahrten und Enduro-Fahrten eignet.

Es gibt viele verschiedene Mountainbike-Modelle, die ein breites Spektrum an Disziplinen abdecken. Die beliebtesten sind: • Enduro-/All-Mountain-Bikes – Eine Mischung aus Cross-Country- und Freeride-Bike mit einem Federweg von etwa 150–180 mm, die sowohl für Anstiege als auch für Abfahrten ausgelegt sind. • Downhill – Nur für einen Zweck gebaut: so schnell wie möglich bergab zu rasen. Monströse Federweglänge von rund 200 mm. • Trail – Eine Mischung aus einem reinrassigen XC-Bike und einem All-Mountain-Bike. Der Federweg beträgt normalerweise 120–140 mm und ist darauf ausgelegt, Waldwege und Singletrails zu bezwingen. • Cross Country (XC) – Heutzutage ist das 29er-Bike der König des XC, da es die meisten Hindernisse mühelos überwindet. • Hardtail – Wie der Name schon sagt, nur mit Vorderradfederung. Fällt normalerweise in die Kategorien XC und Trail.

Die Fahrgewohnheiten haben sich geändert. Für die überwiegende Mehrheit der Kunden, die früher wegen Cross-Country-, Trail- und Hardtail-Mountainbikes zu uns kamen, ist ein modernes Gravelbike heute die bessere Wahl. Ein Fahrrad, das Waldwege, Reitwege, Schotterstraßen, den Weg zur Arbeit und die große Wochenendtour gleichermaßen meistert. Anstatt ein verwässertes MTB-Sortiment anzubieten, haben wir unser technisches Know-how in die Entwicklung von Gravelbikes gesteckt, die im Gelände wirklich überzeugen.

Für Cross-Country, leichte Trail-Strecken, Bikepacking und ganztägige Offroad-Abenteuer – ja, und für viele Fahrer ist es die bessere Wahl. Für Bike-Parks, Enduro-Etappen und anspruchsvolles Downhill – nein, für diese Disziplinen ist nach wie vor ein spezielles vollgefedertes MTB erforderlich.

Auf den meisten gemischten Untergründen, ja, und zwar deutlich. Dank Rennlenker, geringerem Gewicht, schmaleren Reifen und starren Rahmen sind Gravelbikes auf Forststraßen, festem Untergrund, Schotter und allen Asphaltabschnitten, die deine Offroad-Strecken verbinden, schneller. Auf unebenen, technischen Abfahrten ist ein MTB jedoch nach wie vor schneller und lässt sich besser kontrollieren.