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Lerne die Ribble Outliers kennen – ein Gravel-Rennteam, bei dem es nicht nur um Podiumsplätze oder polierte Perfektion geht, sondern darum, Grenzen zu überschreiten, das Chaos zu umarmen und zu beweisen, was auf zwei Rädern möglich ist.
Unser Team aus sieben Fahrern wird sich einigen der härtesten Gravel-Rennen der Welt stellen und dabei eine brandneue Gravel-Plattform auf Herz und Nieren prüfen, die im Sommer 2025 auf den Markt kommen soll. Dieses Fahrrad ist dafür gebaut, alle Herausforderungen der Strecke zu meistern, und The Ribble Outliers sind hier, um das zu beweisen.
Harry wurde 2018 nach seinem Abschluss als Bauingenieur Profi-Radrennfahrer. Er fuhr Rennen auf WorldTour-Niveau, vertrat Großbritannien und gewann eine Etappe der Tour of Yorkshire. Nachdem er 2025 zum Gravel-Rennsport gewechselt war, wurde er Zweiter bei der British Gravel TT und platzierte sich unter den Top 5 bei Gravel Earth.
Sophie begann mit dem Mountainbiken, durchlief das britische Olympia-Förderprogramm und gewann anschließend Europameisterschaften, Weltcups und nationale Meisterschaften. Nach sechs Jahren im Straßenrennsport der WorldTour kehrte sie 2025 zum Offroad-Radsport zurück und holte fünf Siege. 2026 konzentriert sie sich auf die nationalen, europäischen und weltweiten Meisterschaften.
Ursprünglich war Jenson Cyclocross- und Straßenrennfahrer, bevor er 2025 mit den Ribble Outliers zum professionellen Gravel-Rennsport wechselte. Er legte einen Blitzstart hin und gewann die UCI Gravel Wales und die National Gravel TT. Jetzt nutzt er diese Erfahrung, um noch mehr Gas zu geben und die Messlatte für 2026 höher zu legen.
Metheven, der für seine Stärke auf langen Strecken bekannt ist, hat bei Gravel-Events in ganz Großbritannien bedeutende Ergebnisse erzielt. Nachdem er bisher das Rennfahren mit seiner Vollzeitbeschäftigung unter einen Hut gebracht hat, wird er ab 2026 vollzeitlich als Rennfahrer tätig sein. Mit mehr Fokus und Beständigkeit möchte er in dieser Saison seine starken Leistungen in regelmäßige Podiumsplatzierungen umsetzen.
Nachdem er vier nationale Elite-MTB-Titel gewonnen und bei den UCI-Marathon-Weltmeisterschaften den siebten Platz belegt hatte, wechselte Ben 2024 zum Gravel-Rennsport. Er schloss sich 2025 den Ribble Outliers an und machte sich schnell einen Namen bei großen Rennen. Für 2026 ist das Ziel klar: bei UCI- und Gravel-Earth-Veranstaltungen um Podiumsplätze kämpfen.
Josie, einst professionelle Skateboarderin, hat vier Räder gegen zwei getauscht und sich ganz dem Gravel-Rennsport verschrieben. Als ehemalige „European Skateboarder of the Year” bringt sie viel Kraft und Energie auf das Fahrrad mit. 2026 ist ihre erste Saison als Vollzeit-Profi-Radfahrerin bei den Ribble Outliers.
After four years racing in the Women’s WorldTour and winning six national titles across road, time trial, track, hill climb and gravel, Abi is taking on a new challenge for 2026. The current National Gravel TT Champion steps into her first full season of international gravel racing while also completing a conservation apprenticeship in North Yorkshire.
Coggy is the unofficial morale booster of the Ribble Outliers. He’s at every camp, every race and every debrief, keeping spirits high whether it’s a podium day or a proper sufferfest. From early starts to late finishes, he’s part of the crew, no questions asked.
Auch 2026 fahren die Outliers weiterhin auf dem ULTRA-GRIT. Die bewährte Plattform präsentiert sich nun in einer brandneuen Farbgebung für die Saison.
Das ULTRA-GRIT ist unser spezielles Gravel-Rennrad. Es ist für Geschwindigkeit auf unebenem Gelände ausgelegt, mit einem leichten Carbonrahmen und einer Geometrie, die auf aggressives Fahren abgestimmt ist. Die aerodynamische Form hilft dabei, die Geschwindigkeit auf schnellen Abschnitten zu halten, während der großzügige Reifenabstand den Fahrern das Selbstvertrauen gibt, auch auf losem Untergrund Vollgas zu geben.
Dieses Fahrrad ist nicht für komfortables Cruisen gebaut. Es ist für Rennen konzipiert. Für hohe Intensität, lange Tage im Sattel und Strecken, die es nicht leicht machen.
Auch 2026 fahren die Outliers weiterhin auf dem ULTRA-GRIT. Die bewährte Plattform präsentiert sich nun in einer brandneuen Farbgebung für die Saison.
Das ULTRA-GRIT ist unser spezielles Gravel-Rennrad. Es ist für Geschwindigkeit auf unebenem Gelände ausgelegt, mit einem leichten Carbonrahmen und einer Geometrie, die auf aggressives Fahren abgestimmt ist. Die aerodynamische Form hilft dabei, die Geschwindigkeit auf schnellen Abschnitten zu halten, während der großzügige Reifenabstand den Fahrern das Vertrauen gibt, auch auf losem Untergrund Vollgas zu geben.
Dieses Fahrrad ist nicht für komfortables Cruisen gebaut. Es ist für Rennen konzipiert. Für hohe Intensität, lange Tage im Sattel und Strecken, die es nicht leicht machen.
Von Trainingslagern zu Beginn der Saison bis hin zu hochkarätigen Gravel-Rennen in ganz Europa und Großbritannien – die Outliers stehen vor einem arbeitsreichen Rennjahr. Dieser Kalender umfasst unsere wichtigsten Veranstaltungen der Saison, darunter Teamcamps, wichtige Ziele und die langen Tage, die Gravel-Rennen auszeichnen.
Februar
März
April
Mai
Juni
Juli
August
September
Oktober
TBC
Rennen auf diesem Niveau finden nicht isoliert statt. Die Ribble Outliers werden von Partnern unterstützt, die denselben Fokus auf Leistung, Zuverlässigkeit und ordnungsgemäße Ausführung legen. Von der Ausrüstung bis zur Bekleidung spielt jede Marke eine Rolle dabei, das Team auf lange Tage, harte Bedingungen und alles, was Gravel uns entgegenwirft, vorzubereiten.
Bleibe auf dem Laufenden über die Reise des Teams, die Rennergebnisse und Inhalte hinter den Kulissen:
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Feier mit uns das Abenteuer, die Herausforderung und die Gemeinschaft, die das Gravel-Biken ausmachen. Das sind The Ribble Outliers.
From Namibia’s deep sand and relentless corrugations to 210km days across Botswana and the steep, muddy climbs of Eswatini, Phil Freeman put his ALLGRIT TI-X titanium gravel bike through 3,200km of some of Africa’s toughest terrain. One bike, 23 days and not a single puncture.
More cyclists than ever are seizing the opportunity to take their rides off-piste in search of freedom and adventure. But to do so, you need the right tool for the job - a gravel bike. The Ribble gravel range consists of four frame materials. Each of these offers something a little different in terms of ride quality, longevity and performance characteristics. So how do you decide which frame material is right for you?
Compare Ribble's titanium road, gravel and CGR bikes. Learn the differences between each model and find the right titanium bike for your riding style.
Metheven Bond’s Badlands bike: the Ribble ULTRA-GRIT that carried him to sixth place across 817km of demanding terrain. Explore his setup, from tyres and gearing to comfort and carrying essentials, and discover how the details behind his ride can help shape your own gravel adventures, wherever they take you.
When you spend every day building bikes, you start looking at them differently. So, when someone who knows the Ribble range inside out chooses a bike for himself, it’s worth asking why.
5 Autumn Cycling Tips Every Rider Should Know. Nights are creeping in. Roads are slicker. The kit that saw you through summer might not cut it now. But autumn doesn’t have to mean fewer miles. With a few smart changes, you can keep the pedals turning right through to winter.
A jersey debut win in Wales and a season closed out in Belgium.
817km, 14,420m of climbing, two nights without sleep and barely an hour off the bike. Metheven Bond's Badlands is one of the rides of our season.
All four elite national jerseys, a medal for every rider, and a comeback story six weeks in the making. This is how the first ever official British Gravel Championships went for the Ribble Outliers.
Jenson Young has spent the biggest training block of his season on his own in the Sierra Nevada. He flies home on Monday with Nationals and the Europeans to come.